隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的不斷發(fā)展,且消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的舒適性、安全性等需求也日益增長(zhǎng),汽車(chē)座艙的設(shè)計(jì)理念發(fā)生根本性變革,智能座艙解決方案正在成為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中愈發(fā)重要的一環(huán),雙屏交互、智能語(yǔ)音、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA成為目前市場(chǎng)主流智能座艙的基本配置。
智能座艙驅(qū)動(dòng)車(chē)載顯示屏市場(chǎng)需求
根據(jù)IHS數(shù)據(jù),2019年單倆汽車(chē)平均搭載屏幕數(shù)為1.75個(gè),預(yù)計(jì)到2030年配備3塊屏幕及以上的汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到20%左右。車(chē)載顯示屏不斷涌現(xiàn)新技術(shù)特點(diǎn),對(duì)其應(yīng)用的晶振也提出了更高要求。
車(chē)載屏常用頻點(diǎn):8MHZ、12MHZ、16MHZ、24MHZ、25MHZ、26MHZ、27MHZ、33.3MHZ、32.768KHZ,下面由國(guó)產(chǎn)原廠(chǎng)YXC晶振為大家介紹車(chē)載顯示屏應(yīng)用中晶振的特點(diǎn)及選型推薦。
趨勢(shì)一 大屏化、多屏化
由于車(chē)載顯示屏可多維度反饋路面信息,及時(shí)提醒駕駛員危險(xiǎn)路況,車(chē)載顯示屏配備數(shù)量不斷增加。然而屏幕不斷變大的同時(shí),也帶來(lái)信號(hào)衰減、噪聲增加的新挑戰(zhàn),推薦使用差分晶振,輸出差分信號(hào)使用2種相位彼此完全相反的信號(hào),從而消除了共模噪聲,并產(chǎn)生一個(gè)更高性能的系統(tǒng)。
差分晶振推薦系列:YSO230LR、YSO210PR差分晶振,可兼容多個(gè)電壓2.5-3.3V,溫度達(dá)到-40~+85°,輸出方式有LVDS/LVPECL。
目前車(chē)載顯示屏升級(jí)和集成了影視、游戲、娛樂(lè)、人際交互等功能,對(duì)中控屏的使用壽命、工作穩(wěn)定性及圖像顯示的分辨率、對(duì)比度、視場(chǎng)角、光學(xué)指標(biāo)、響應(yīng)速度都提出更高的要求,因此晶振選型方面需具備高精度、高穩(wěn)定性、抗震等特點(diǎn)。
另外,由于汽車(chē)常在高溫環(huán)境或擺放在戶(hù)外環(huán)境中,車(chē)載顯示屏需要具有足夠的耐熱與抗寒能力,晶振選型方面需選擇工作溫度達(dá)到-40~+85°或者-40~+125°,以保證長(zhǎng)期正常運(yùn)行穩(wěn)定性。
有源晶振推薦系列:
①YSO110TR/YSO150HT(高溫),頻率穩(wěn)定性±10ppm,頻率范圍1-54MHZ,可兼容多個(gè)電壓1.8-3.3V,工作溫度-40~+85°或者-40~+125°;
②YSO140TC,車(chē)規(guī)級(jí)振蕩器,頻率范圍1-54MHZ,多種封裝尺寸1612-7050,可兼容多個(gè)電壓1.8-3.3V,溫度達(dá)到-40~+125°,通過(guò)AEC-Q200、IATF16494認(rèn)證。
無(wú)源晶振推薦系列:YSX321SC,車(chē)規(guī)級(jí)諧振器,頻率范圍8-66MHZ,3225封裝,常規(guī)復(fù)負(fù)載(PF)12-20PF,溫度達(dá)到-40~+125°,通過(guò)AEC-Q200、IATF16494認(rèn)證。
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