針對(duì)“充電難”的“光儲(chǔ)充一體化”系統(tǒng)，這些特點(diǎn)要了解！

作者： 揚(yáng)興晶振 日期：2023-02-22 瀏覽量：

隨著時(shí)代推進(jìn)，“雙碳”的趨勢(shì)越演越烈，新能源汽車的滲透率也迅速提升。但是，新能源汽車和充電樁設(shè)施建設(shè)發(fā)展并不平衡，長(zhǎng)久以來(lái)，困擾新能源汽車的“充電難”問(wèn)題并未得到有效解決。

“光儲(chǔ)充一體化”提供了一種解決電動(dòng)汽車快速充電的理想方案。

光儲(chǔ)充一體化就是光伏、儲(chǔ)能、充電一站式應(yīng)用，其中光伏負(fù)責(zé)發(fā)電，充電樁負(fù)責(zé)充電，儲(chǔ)能即是二者之間的橋梁。

光儲(chǔ)充一體化不僅可以解決未來(lái)更多更大功率電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的功率沖擊問(wèn)題，還能解決光伏發(fā)電平穩(wěn)輸出問(wèn)題，滿足城市用電負(fù)荷動(dòng)態(tài)平衡需求問(wèn)題。隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越多，光儲(chǔ)充一體化在城市充電站、高速公路服務(wù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越多。

在光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)中，小小的晶振有著非常廣泛的應(yīng)用，下面為大家介紹具體的應(yīng)用案例。

01光：光伏逆變器

光伏逆變器是光伏發(fā)電系統(tǒng)主要部件之一，承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的交直流轉(zhuǎn)換、功率控制、并離網(wǎng)切換等重要功能。

光伏逆變器主要安裝在戶外，環(huán)境惡劣，需要高可靠、抗干擾、耐高溫。

推薦使用YSO110TR(寬電壓1.8~3.3V，-40~+85℃)、YSO150HT(高溫系列，-40~+125℃)。

常用頻點(diǎn)：8MHZ、10MHZ、20MHZ、50MHZ。

02儲(chǔ)：儲(chǔ)能變流器

儲(chǔ)能變流器(PCS)是儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要部件，可控制蓄電池的充電和放電過(guò)程，進(jìn)行交直流的變換。

儲(chǔ)能變流器需突破天氣變化的局限性，擁有更高的用電效率，降低用電成本，因此對(duì)元器件產(chǎn)品要求具有較高的穩(wěn)定性，YSO110TR系列、YSO150HT系列能夠?yàn)閮?chǔ)能系統(tǒng)提供強(qiáng)有力的保障。

常用頻點(diǎn)：8MHZ、10MHZ、20MHZ、25MHZ、50MHZ、125MHZ。

03充：充電樁

電動(dòng)汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成，具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。

因充電樁大部分處于戶外工作，需要其電路板上晶振在工作時(shí)必須具備高穩(wěn)定性、高溫等特性，且充電樁電源對(duì)環(huán)境要求高，YSO110TR、YSO150HT能為充電樁實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定且高效的工作保障。另外，充電樁的計(jì)量模塊、通信模塊要求晶振具有高精度、小體積等特性。推薦使用YSX321SL系列(3.2*2.5 mm封裝)、YSX211SL(2.0*1.6 mm封裝)系列。

常用頻點(diǎn)：32.768KHZ、8MHZ、10MHZ、16MHZ、26MHZ、27.12MHZ。

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